RMC mostra sua força e consegue
manter integração do transporte coletivo
Governador cede à pressão dos prefeitos e deputados e mantém subsídio
Após ser pressionado por prefeitos da Região Metropolitana de Curitiba (RMC), pela Comissão de Assuntos Metropolitanos da Assembleia Legislativa e pela população usuária do transporte coletivo, o governador Beto Richa resolveu “literalmente” mudar sua decisão e manteve o subsídio ao transporte da região metropolitana de Curitiba.
Não se pode esquecer que cerca de um mês, Beto Richa estava decidido em não renovar o subsídio. Essa “novela” tomou tamanha proporção e ocupou grande parte da mídia nacional.
No mês de março, Richa divulgou por toda imprensa que não iria renovar o subsídio de R$ 64 milhões à integração do transporte coletivo entre 13 municípios da região metropolitana de Curitiba. Afirmou que o Governo não tinha condições financeiras de manter o compromisso. A mesma dificuldade financeira, porém não impediu o Governador de aumentar os gastos com cargos comissionados em 283.
Outro gasto que o Governador considerou mais importante do que o subsídio foi a contratação do IBOPE por R$ 2,3 milhões. Pelo menos o instituto deve tê-lo alertado para a impopularidade de seus atos. Como biruta de aeroporto, mudou de opinião. O que ele dizia não ser sua responsabilidade, agora é.
E agora, no mês de maio, o governador fez um discurso “bonito”, anunciando a manutenção do subsídio ao transporte de Curitiba e Região Metropolitana, que passa a ser de R$ 76,6 milhões por ano. Os recursos garantem a integração do sistema e a tarifa baixa.
Não podemos tratar a integração metropolitana e o transporte coletivo de acordo com picuinhas políticas, ou movidas pela repercussão da falta de políticas públicas. Precisamos de governantes e de Governador que tenham postura de estadista frente aos temas desta importância. Foi esta falta de postura que a população percebeu em Beto Richa.
Foi por esse motivo, que o governador cedeu a pressão dos prefeitos e da população e manteve o subsídio.
Infelizmente, Beto Richa não age em favor do povo e sequestra parte da sua renda. Assim foi no tarifaço do DETRAN, no aumento na conta da agua/Sanepar, na luta contra a redução da conta de luz e na complacência (frouxidão) com o pedágio. Essa quebra de padrão mostra a vitória que foi a manutenção do compromisso do subsídio.
A manutenção do subsídio é uma conquista de todos nós. Da liderança dos prefeitos Luizão da ASSOMEC e de Gustavo Fruet. Nossa luta não pode parar por aqui, vamos agora buscar a qualidade que merecemos nos transporte coletivo.
Toninho Wandscheer
Deputado Estadual pelo PT e presidente da Comissão de Assuntos Metropolitanos da Assembleia Legislativa